eikös pitänyt olla ilmastohätätila

Tesla on ylikallis leluauto, eikä pärjää kilpailussa vastineilleen enää. Lisäksi Valkoisentalon tapahtumat ja Muskin ollessa politiikassa, se vähentää myyntiä näiden vitun idiootti-vassarien keskuudessa joita Suomessakin 52% kannattaa. He eivät osta enää muovi-Tesloja, he ostavat eurooppalaista laatua, ja moni automerkki on perunut jo ajatukset "pelkkiä sähköautoja" -linjasta.

Mä en henkilökohtaisesti tiedä kuinka Teslalla tai muilla sähköromuilla saisi ~2000kg kaivinkoneen (sellainen minikone jolla mahtuu tekemään ojia metsään), tai edes mönkkärin peräkärryssä ajaen metsäteitä joilla olisi vaikeaa jo Humveelläkin.

Siksi

Ja parastahan tässä on se, että koko 180 käännös kun
ennen fantsujen sähköautojen toimari ei olekkaan poliittisesti mieluinen ihminen.

Tämäntakia politiikkaa ei ikinä pidä tehdä tunneperiaatteella.
Sen pohjalla tehdyillä päätöksillä on paha tapa olla erittäin
huonoja pitkässä juoksussa.

>>685400 Cybertruck on kyllä kieltämättä yksi kirjaimellisesti isoimpia
vitsejä, joita on markkinoitu ihmisille, joilla on enemmän rahaa kuin järkeä.

Kalliimman version aitona sähkönelivetona tehoa on kivasti ja
vetotekniikka pitäisi paperilla on parempi kuin pelkkä luistonestoon
pohjautuva rajoitin tai 100% lukitut

Mutta jos auto painaa tonnin enemmän verrattuna eurooppa/japanilaviskaan ollen
reilusti isompi ulkomitoiltaan ilman käytännön kuljetuskapasiteettia,
niin ei sillä ole todellista käyttöarvoa oikein kenellekkään.

Edit: Navara tuli laitettua mersun tilalle pitkälti noista syistä, että pääsee
sivummalle harrastusten pariin ilman, että tarvii miettiä, että missä kunnossa tiestö.

>>685419
Cybertruck

Siinä ei ole edes tavallista vetokoukkua "koska liian vanhanaikainen ja ei cool", mutta siihen viritykseen kun kiinnität pelkän peräkärryn ilman lastia NCAP-testi:

🤦🏿‍♂️🤦‍♂️🤦🏼‍♂️

>>685426 juu vinkuvan kiisselin videot kahtonut ja tuo puskurin/perälaudan
repeäminen suhteellisen pienestä tällistä on kyllä aika rumaa katsottavaa.
Eihän tuo paska loppupelissä ole oikein kiinni missään tukevassa.

Alumiinirunko ja koko paska yhtä valua, joten tuota
ei voi edes korjata vaikka haluaisi.

>>685430
Meillä oli levyseppähitsaaja monta vuotta töissä, kerran hallilla, ja kun sanon halli, tarkoitan hangaarin kokoista hallia keittiöineen, konttoreineen, pukuhuoneineen ja jopa saunoineen.

Hän varmaan vieläkin vanhuksena taittaisi levystä pelkän konepajan puolella tuollaisen naurettavan tekeleen.

En saanut ikinä koskea hänen tekemisiin 😥 paitsi kantamaan lisää peltiä kun pakkia tuli jotain 30 viikossa. No mun homma 16-vuotiaana oli vain käydä pakit läpi, putsata ne, ja korvata varast.. puuttuvat työkalut.

Sanoin monesti siitä faijalle että täältä on varastettu kaikki, ei seuraamuksia, tai jos oli, ei halunnut että tiedän mitä. Hän oli ex-painija ja painonnostaja.

Todella nättiä jälkeä ammattimieheltä, ja hän osaisi taitella tuollaisen Teslan homo-truckin varmaan päivässä jonkun alustan päälle.

>>685443 Konsepti kopioitu volvolta, missä kaikki muodot tehty
viivoitinta käyttäen. Ei pitäs olla osaavalle työstäjälle ihan
tekemätön paikka saada ulkonäkö kopioitua rullaavan rungon päälle.

>>685447
Jonkunverran voi rikas mies syöttää vaikka koiranpaskaa purukumina, mutta seinä se tulee "cooleillakin" vastaan

lii vähä vaatii joo :D vittuuuuuuuuu vaatikoot hippipossensa työelämään ensiks :Ddd

jo usemapi autonvalmistaja on ilmoittautunut vetäytyvänsä täyssähköautosta. Viimeisimpänä Mercedes.

Pitää olla vammainen jos luulee sähköauton olevan ekologinen

>>685546
>>685560
Indeed, akku on se, mikä ei ole vielä valmis. Ehkä tulevaisuudessa. Parhaimmissakin akuissa paino/energiaksi tuotettava on 14:1 polttomoottorin eduksi.