Armeijameininki. Aivoja ei saa eikä pidä käyttää. Missään tapauksessa.
Samahan se on kaikissa julkisen puolen paikoissa. Mitään järkeä tai joustavuutta ei ole ja pärstäkertoimella voidaan toimia. Tulee vain mieleen ne useat visiitit Tullissa maahantuotujen autojen asioissa, hitto mitä Neuvostoliitto-menoa ja pikkuvirkatanttojen diktatuuria. Verorahoilla pyöritetään, mutta kyse ei ole palvelusta vaan pompotuksesta. Ainoat asialliset Tullin tyypit olivat nuori nainen, joka otti viimeisen jonosta vaikka tantat olisivat halunneet luukut jo kiinni (vaikka paikka toki oli auki, mutta piruuttaan eniten asioiduimpiin "palveluihin" pienemmät ajat) ja toinen festareilla ollut nuori jätkä, joka oli viikonlopusta edelleen sekaisin ja aivan auringon polttama, mutta tyypin kanssa pystyi heittämään vähän vitsiäkin. Ja muistuttaa kaveria ottamaan työvälineensä mukaan sisälle eikä jättämään niitä pihalle.
>>629166 Väitän että armeijassakin on enemmän järkeä kuin työkkärin toimistossa, armeijassa kun täytyy olla jonkin verran koulutusta alla ennenkuin pääsee käskyttämään "KYYKKYYN! YLÖS! KYYKKYYN! YLÖS!" työkkärissä ex-parturi kampaaja voi säheltää sinulle 90-vrk karenssin parilla napin painalluksella joita kelan järjestelmä noudattaa nanosekunnissa, mutta virheen oikaisuun menee "kuulemma" 4-6 viikkoa.
Tullissa taas on todellakin pärstäkerroin ja virkailijan mielenlaatu palvelu.
Yksi tullivirkailija väitti että en pysty kuluttamaan puolessa vuodessa vajaata 80L olutta (10-laatikkoa) ja meinasi takavarikoida kun tultiin tallinnan laivalta joskus +10-v sitten, toinen puolestaan kurkki auton läpi ja päästi menemään vaikka takapenkillä oli kassissa näkyvillä 8 kartonkia tupakkia ja vain kuski + matkustaja autossa.
Kerran soitin työkkäriin ja usean "Jos asiasi koskee tilannetta x, niin paina kolme" näpyttelyn jälkeen kuului "yhdistämme sinut asiantuntijalle" ja joku vitun sosionomi vastasi.
Vois ihan läpällä mennä työkkärin pakottamana rekkamieheksi iöman korttia ja ajaa jonkun päälle ja sen jälkeen jäädä seuraamaan keskustelua, kuka ottaa vastuun
>>629174 182 päivää/80L eli vajaa puolen litran tölkki päivässä. Toisaalta tuntuu uskomattomalta, mutta kun viskaalien kanssa on ollut tekemisissä hetken aikaa niin tuo nyt oli vielä suhteellisen laimea aivopieru..
>>629263 Ite tossa tapauksessa kyllä soittelisin suoraan työnantajalle niin kauan että saisin jonkun asiasta vastaavan luurin päähän, selittäisin tilanteen lyhyesti ja seuraavalla tapaamisella soittaisin tätille sitten nauhoitteen siitä kuinka rekrytointivastaava mesoaa sen ajan tuhlaamisesta.
>>629322 Tuolloin oma kulutus oli luokkaa se laatikko perjantai - lauantai välisenä aikana, joten siinä oli noin 2,5kk juomat minulle.
Lisäksi tuohon aikaan tullin info tauluissa mainittiin että voi kerralla tuoda 110L olutta, x määrän viiniä, x määrän tisleitä, x määrän kuohuvia, x määrä katkeroita ja sen 200kpl tai 250g tupakkaa / tupakanpuruja tai x määrän sikareja.
Joten sen takia kyseisen virkailijan initys meni ihon alle kun ei edes tiennyt mitä rajoitukset oikeasti olivat ja siinä se vaara on kun yhdistyy pikkusieluinen tietämätön pykäläpiru jolle on annettu valtaa ja joka voi tehdä päätöksen mutu pohjalta hetkessä, mutta sen päätöksen korjaamiseen saattaa mennä 6kk-vuosia ja korvauksista ei tarvitse nähdä edes unta.
Hyvä esimerkki oli joitakin vuosia sitten lehdessä kun tuleva hääpari haki tallinnasta hääjuomat +240L olutta & siideriä & kuohuvaa, tullissa stoppi ja takavarikko, taistelu eri oikeusasteissa josta takavarikon kumoaminen, mutta kaikki oluet & siiderit menneet 18kk aikana vanhaksi / pilalle, oikeus ja tulli korvauksista "Voi voi, ei mahda mitään, kiitos pykälä se ja se, asetus tuo ja tuo", hyvä etteivät laskuttaneet vielä pilalle menneiden juomien hävityksestäkin.
>>629316 Kyllä tuolla järjestelmässä on sinusta ne tiedot mitkä olet sinne laittanut. Virhetilanteissa ainoa vääryys taitaa tulla siinä että päivärahat katkeaa.
>>629316 Voi reppana kun se ei mene niin, että jos sinä väkisin väännyt rekan rattiin omistamatta korttia, että se olisi automaattisesti firman vika. Jos aktiivisesti korttisi esittämistä väistellen pääset ajamaan autoa, jonka tiedät oikeutetun ajoneuvoluokkasi ulkopuolella olevaksi, olet syyllistynyt pidennettyyn petokseen.
Työkkärin vika jos ehdottaa sitä työpaikkaa vaikka ei ole pätevyyttä ja katkaisee tuet jos et suosru ja firma siinä samalla jos ei selitä sitä järjellisesti työkkärille miksei tämä ole hyvä juttu
>>629529 Liikenteessä lähtökohtaisesti kuljettaja on vastuussa, vaikka sillä ei korttia olisikaan. Samanlailla jos mulla ei ole korttia ja ajan sun autollas jonkun päälle, mä kannan suurimman vastuun ja sä saat korkeintaan ajoneuvon luovuttamisesta känniselle pikku rapsut.
Sitten taas KELA ja työkkäri on mestari asioiden jälkipyykissä. Yks kaveri lopetti rekkahommat siksi, ettei autoja huollettu eikä niissä edes ikkunan pyyhkijät toiminu. Niillä oli oikeasti vaarallista ajaa, joten kaveri lähti. Ne mätkäs vittuna karenssia, joo sä ite irtisanoit itses ota karenssi. Kaveri teki perusteellisen selvityksen, kela kuittas että; "Sinun olisi pitänyt riitauttaa asia ja vetää asia X tai Y lautakuntaan" Jotakin tollasta se oli, että työntekijä itse oli tilanteessa vastuussa eikä riitauttanut vaan itse otti lopputilin. Se on nyt sit karenssia koska olet homo.
Se että sä saat Kelan/työkkärin olemaan vastuussa jostakin, olet aikamoinen jeesus. Niillä on mahdottomat pykälät lippaassa tälläsiä varten, työntekijän/työnhakijan vastuu on aina suurempi kuin osaamme kuvitella.
Ite aikoinaan jätin hakematta insinöörin paikkaa jonka osoittivat ku olin vaan sähköasentaja. Ei ollu kuulemma minun asia miettiä sopivuutta kyseiseen työpaikkaan. Tuli 3kk karenssia.