Samit. Melko kurja työpäivä takana.

>>751901
Lopetin jo sunnuntaina. Edelleen kipee. Enkä tiiä pääsenkö huomenna töihi, ei siinä muuta mutku mua vähä niinku oikeesti tarvittais siellä. Vittu ku ois muitaki asioita tehtävänä ku olla kipee

Ei ollu varaa juoda kauheesti nii tänään on ollu oikein ihana freesi päivä, voisin vaikka laulun luikauttaa kun olen niin iloinen.
Lauletaanko yhdessä pojjaat?
>>751901
Pääsee pertin tenori ääni käyttöön.

>>751905 Älä huoli nakuparka, et sinäkään ole korvaamaton ja jos firman toiminta on kiinni yhestä miehestä niin jotaki on pahasti vialla. :D Olin määki ns. korvaamaton ku mulla ei ollu tuuraajia, mutta kummasti asiat kuitenki hoitu jollaki tasolla vaikka en ollukaan kipiänä töissä. Toki lyhyen saikun jälkeen sai sitten tehä kyllä ne omat kiireettömät rästit pois, mutta se nyt oli semmosta. BTW ku sää et kerta oo trukkikuski niin ooks sää joku varastojäbä kuitenki vai mikäs homma?

>>751905
Kyllä sitä trukkia osaa muutkin ajaa :D

>>751911
No tää trukkikuski on hauska homma. Mä olen siis trukkikuski, kaivinkoneenkuljettaja sekä myös pyöräkuormaajan kuljettaja. Rapunaamalla oli joku fiksaatio tähän trukkikuskiin, ja se jankutti sitä iät ja ajat. Parasta tässä on se, että kyllä minä työuralla trukkikuskikin olen ollut. Sekä myös nykyisessä ammatissani 2-3 tuntia (tai enemmän riippuen päivästä) tulee trukkia ajettua niin mitä sitte ? Vaikka mä olisinki trukkikuski, ni mitä sitte ?

Mut ei, sit jotkut rapunaamat ja ipat itkee jotain trukkikuskia, vaikka olenkin kysyny että mitä ihmeellistä siinä on vaikka olen sellainen ollut ennenki ? Mut ei, nää huutisteli trukkikuskia niinku joku vammanen ;D

>>751916
Osaa, mutta ne trukkikuskit eivät taas pääse tiettyjen tuotantolisien päälle kun firma tekee tulosta. Mun palkka ei perustu pelkästään paljonko tienaan tunnissa/kuukaudessa. Siksi nää saikut ois parempi olla syssymmällä

>>751919
Äläpä jankuta, trukkikuski.

>>751923
Ulisee työttömät :D

>>751919 Itseään jalustalle nostavat egoistit dissaa tekevän portaan hommia, varsinki kiinteistömoguli, miljonääri ja vakuutusyhtiön pakottamana rakennusmestariksi opiskellut rapunaama. :D Ite en missään nimessä dissaa suorittavaa porrasta ku kyllä tehtaallaki ois monet asiat jääny tekemättä jos ei ois ollu trukkikuskeja kuskaamassa niitä tarvittavia varaosia yms. vehkeitä sinne missä niitä tarvitaan. :D Tehtaan kovimmat trukkikuskit oli pätevöityny ajaan mulkkutrukkia mikä oli semmonen helvetin iso trukki minkä nokassa oli semmonen "kyrpä" ja sillä pysty kuskaan niitä yli 20t painavia teräsrullia. :D Ooks sää nyt sitten varastonhoitaja vai konekuski tai joku niiden hybridi?

>>751919 >>751921 Trukki hommat on heti pyöräkoneiden ajelun jälkeen parhaita hommia mitä ite koskaan tehny.
Varsinki kun sai ajella tälläsel "normaalil" eikä millää tukipyörätrukilla :D

>>751954
Toi on siis vastapainotrukki, eli hyvin perinteinen nelipyöränen mitä puollustusvoimat käyttää myös. Lötyy kaasu- bensa- sekä sähköisinä lukuisia eri malleja. Tukipyörä on tosiaan vähän vammanen "välivaiheen" malli, yleensä työntömastot korvaa ne

Sit on joo niitä V-muotoisia 3-pyörätrukkeja joita romuttamoilla ja purkaamoilla näkee. Ne on jäätävän pervessin näkösiä kieltämättä

>>751978 Jooh en noit trukkien malleja koskaa muista, kun noihin hommii päädyin vahingossa, kun pyöräkone taustaa itellä on. Ei oo nuo trukit kovin petoja lumessa mönkimään ja kauhee meteli lähti diisseli laitoksesta.

>>751978 Sillon ku ite olin huolehtimassa PV:n vehkeitten kunnossapidosta niin ainaki sillon alueen varastojäbät ajeli semmosilla ikälopuilla Willen vehkeillä ja ne tais olla ihan bensavehkeitä. :D Niitä oli hienoa koittaa korjata ku varaosia ei tahtonu löytää mistään ja PV:n varastojäbät pukkas niitä sinne korjaamolle korjattavaksi vaikkei niitten korjaamiseen ollu mitään määrärahoja varattu. :D Kyllähän ne aina kuntoon tuli, mutta se helvetinmoinen byrokratia mitä mun piti tehä sen eteen oli kyllä hienoutta. :D "Meän" firmalla oli sitten semmonen pikkunen kaasutrukki, semmonen pystytrukki mikä lie nimeltään millä pääsi näppään tosi korkealta kamaa ja kramerin semmonen about traktorin kokonen vehe mikä jakso just ja just nostaan vähän rapiat pari tonnia menemättä nokalleen. :D

>>751990
Riippuu ihan missä on ja mitä niillä roudataan. Esimerkiksi Parolassa käytetään varmasti ihan eri kalustoa kuin Turussa. Niitä Villejä on mun käsittääkseni vieläkin käytössä, vaikka niitä ei uusia enää aiotakkaan hankkia kai ?

>>751986
Dieslit on just parhaita, olen nostanut hyssykällä (Hyster) 20 jalkasen kontin auton kyytiin joka oli kuormineen yhteensä 5 tonnia. Nostokorkeus oli siinä 1,5m sekä 1,8 metrin välimaastossa, mut on se aika miehekästä menoa kun vääntää kokonaisia kontteja auton kyytii.

Satamissa niillä on taas lukit ja ihan omat vehkeet niiden pyörittelyyn

>>751992 Joo varmasti trukit on määritelty sen mukaan mitä niillä pitää kuskata. Willejä on varmasti käytössä ku ei puolustusvoimat välttämättä priorisoi varastokalustoa määrärahojen lisäyksestä huolimatta verrattuna taas sitten tärkeimpien järjestelmien kunnossapitoon. :D Siitäki on jo aika hyvä tovi ku olin näitten asioitten kans tekemisissä, mutta varsinki Ukrainan sodan syttymisen jälkeen meni aika paljon hommia uusiksi PV:n romujen kunnossapidon suhteen ja minä kärsin siitä työmäärästä osani. :D