värivahaa päälle ja auto kamuxille kiertoon

semmonen pyörivä metallipiikkihärpäke hellävarasempi?


Ainakin yhden tietokoneprojetkin perusteella voin sanoa ettei se ainakaan liian raaka ole. Mä siis alunperin halusin erääseen projektikoppaan pohjaan kiinni tuulettimen, joten kotelon pohjaan piti porata reikiä. En siis poistanu koko 120x120mm aluetta vaan tiuhaan vaan porakoneel reikiä se alue täyteen. Niistä jäi vaan ne kierteet/smäidät/metallit törröttämään terävästi kun se oli peltikotelo. Aloin siistimään sitä porausjälkeä sillä metallisudilla ja piti käydä kaupasta ostamas uus. Se uusikin meni puolet sileemmäks, se oli ihan liian pehmonen raapiakseen sen reikien porausjälkien siistimiseen. Kyl mä sen lopuks sain, mutta vitunmoisen kiroomisen jälkeen.

Ruostekohdissa taas anna mennä vaan mitä se kutittaa irti. Toki riippuu missä se reikä on mut nyrkkisääntönä kyl pellit pitää suti kestää. Maali voi lähtee, jos ruostetta lähtee huomattavasti ni siel on ollu vaan luultua enemmän mätää.

>>715385
Mulla oli Kamuxilta kerran Seat Cordoba. 1.9L Diesel ja todella kiva vehje. Siinä vaan oli saellanen ECU tietokoneboksi, vähän niinku ajotietokone mut jotain muuta asiaa varten. Anyway, se oli kivasti siinä konepellin alla. Siinä mihin sadevesi tuulilasista huuhtoutuu ja minkä pudonneet lehdet tukkii. Samoin siihen boksiin meni alipaine letku, eli se koko paska oli alipaineisetettu vissiin siksi että se imis paremmin vettä. Sit ku se kyrvähti, oli täys vettä ja uus ECU yksikö maksaa 750e. Plus sellanen homma, että edellisen ECU:n tiedot piti kopioida uuten ECU:hun ennen kuin sen asentaa. Se ei siis ollu sellanen juttu, että ostat vaan uuden. Ja vanha oli täys vettä. Et sillee. Auto meni Seattien taivaaseen ja minä ostin uuden auton. Enkä muuten siitintä enää harkitse

katkasulaikkaa porakoneessa

Yes, DO IT! Ainakaan et aiheuta sivullisille niin vaaraa.

reikä

lasikuitukittiä tai nestemetallia täytteeks

katkasulaikkaa porakoneessa

Kuulostaa suunnitelmalta.

Se teräsharja repii sen aukon isommaks ja iha röpyliäiseks.
Vetäisin rälläkällä siistin aukon siihen ja sit vois tehä teipistä sapluunan siinä reijän päällä ni sais just eikä melkein sopivan pellin palan siihen.
Sit porais siihen reijän ja laittas sen teipillä hollille ja päästäs jotain vitun uretaania sinne nii et se pursuis joka välistä nii eikö se siihen jäsähtäs.
Sit vaa pakkelilla reikä umpee ja maalia päälle.
Tää on nii ku minä sen tekisin, mikä vois mennä pieleen.
Niin siis edittiä sen verran että älä ota neuvona, en oo koskaan kuullut että kukaa tekis näin, ellet sitten ole kokeilunhaluinen eikä lopputuloksella ole nii väliä.

>>715385
Mieli tekis, mutta juu ei pysty. Ellet sitten ala rahottajaks miinus merkkisellä korolla.

>>715387
Emmä ny keskellä yötä viiti lähtä ottaan kuvaa, mutta jos huomenna muistan niin laitan sen tähän. Aikonaan runkkasin Lancerista peltejä tai siis niitä mitä siinä joskus oli tehtaalta lähtiessä ollu. Tais olla joku -87 malli tai siihen suuntaan. Saatana siinä ollu etes mitään sivupeltejä vaan laitoksella olivat laittaneet kyprokkilevyn jonka maalasivat molemmin puolin ja ottivat sitten levyn pois. Vittu, että siitä lähti "peltiä" aivan niin maan perkeleellisellä tahilla vähän ku laikalla nyki menemään.

>>715394
No totta munassa! Tjaa.. olikohan mulla kulmahiomakone tuolla jossakin.... ei muista, mutta oli miten oli. Teurastus alkaa tässä joku kaunis päivä ku ei sada niin saatanasti.

>>715395
Niinhän se neekerikin sano joka keksi ruveta täyttään reikiä täynnä olevaa paperiroskista hanan alla.

>>715401
No ite asiassa mulla vähän iti semmonen idis, että jos siitä lopulta lähteekin vähän isompi pala pois niin ottais tota varastossa olevaa pienisilmäistä aitaverkkoa ja taittelis siitä sitten "alustan" sille ja kitti päälle. Yks vitun hailee mitä sinne sisäpuolelle jäis kuhan vain pysyis sen aikaa paikallaan, että jähmettyy. Sitten vähän hiomapapereita, pohjamaali ja pintamaali niin luulis menettelevän.

>>715431
Kyllä siihen on metalli etee saatava tai se maali rupsuuntuu siitä ens keväänä ja pakkeli imee vettä nii se on entistä paskempi. Yksi kivi kun lentää siihen mikä rikkoo maalipinnan nii se imee paskaa sisää siitä ja loput arvaat.
Varmaa on jotain mönjää millä sen reijän sais umpee mihin ei vesi ja suola tehoo ni sellasella, mut pakkeli pehmenee vedestä.

>>715436
Pittää leikellä joku peltihärpäke siihen sitte taustaks. Ehän tuo oo vasta ku -08 valmistettu tai sillon myyty ja kilsojaki on vasta karvan päälle satatonnia. Kyllä se kauppakassista käy puolelle suvulle niin jottain on yritettävä. Aikonaan "fiksailin" sitä Lanceria ja varsinki sen pohjaa massalla ja sitten kävin ajelemassa hiekkatiet ristiin ja rastiin. Mutta kun tuo on ovessa niin ei oikeen onnistu. Mutta kuten sannoin jo Nakulle niin laitan tähän huomenna kuvan siitä. Ja toki päivitän sitte sitä mukaa ku rupeen värkkäämään.

Toivottavasti ei tartte viiä verstaalle selitellen, että mä vähän luin netistä ohjeita ja ny pitää koko saatanan ovi vaihtaa :D

>>715387
>>715395
>>715436

>>715513
No sehän on menny ihan kukkakaaliksi

>>715513
-08

Onko @aito_norjalainen nuolaissut tuosta, vai miten se on noin pahaksi mennyt?

>>715515
Nyt ku vaivautu kattoon tarkemmin niin ei saatana tuota. Jotenki jo silmä tottunu, että siinä on jotain ruosteen näköstä niin ei oo tullu tarkemmin katottua. Ja ite asiassa ilman tota salamaa se ei näytä luonnossa lähellekkään nuin pahalta. Saatanan saatana.

>>715520
Ei mitään tietoo. Paras arvaus on, että siihen on parkkipaikalla joku pikku paskiainen pamauttani isin mersun takaoven pari kertaa ku suht lähellä on toinen pieni lommo joka on kuitenkin säilyny onneks ehjänä.

>>715526 Eipä tuota kannata enää millään vippaskonteilla korjata, uutta peltiä tilalle.

>>715534
Ku oiski laitteet niin laittasinki. Katotaan ny mitä sieltä alta alkaa paljastuun. Varmaan siinä käy sitte niin, että pitää perkele teipata joku pahvi siihen reiän eteen ja kiltisti ajella Jankolle korjattavaks. Onneks tuo alue on kuitenki ehkä jotain 15 cm kieppeillä leveydessä.

>>715513
Tommosta kukkaa mun auton ovien alalaita oli täynnä.
Putsasin rälläkän hiomalaikalla joka kohdan, pistin ruosteenestomaalia ja sit kittailin pahimmat ruvet piiloo.
Nyt se olis vielä maalausta vaille valmis, piti tänää jo maalata mut hiomisessa oli isompi homma ku ajattelin.
Toivo vain että tuolla ei ole reikää, sit homma perkelöityy.

Toi on eiliseltä kun sain just kitattua ton murheenkryynin.
Mulla on vaa paha pelko että vaikka kuinka teen kunnolla ruostemaalit, erilliset pohjamaalit ja lakat päälle nii se on ens keväänä taas ihan perunapelto.

>>715542
Tuli kummasti mieleen se mun vanha Lanceri..

Saa ny nähä ku pääsee hommiin niin äkkiähän se selviää kannattaako etes yrittää enää ite. Toki jos käy älytön tsägä niin siinä on vaan yks oikea reikä ja loput pintapaskaa.