Mekaanikot tien päällä

Mulla ei ole muuten yhdessäkään autossani katalysaattoria.
Uudemmat on kiisseleitä ja vanhemmat ajalta, kun katalysaattoreita ei ollut olemassa.

Dieseleistäkin egr on poistettu ja hiukkassuodatin on pelkkä tyhjä purkki.

>>663361 Ei oletettavasti näy päästöissä noin vanhassa, että tulee
sanomista katsastuksessa ?

Oliko se koko tienpäällä testaaminen pelkkää pelottelua, vai onko tuo
päästöjen ns. huijaus johtanut mihinkään tavan renkaankuluttajan kanssa ?

Edit:Vitsillä kyselyä, kun ei täälläpäin ainakaan ole mitään asiasta
sen enempää kuultu, kun uutisointi vaihtui toiseen aiheeseen.

>>663376 On sillä niissä katalysaattorit, se on vain tyhäm. Niissäkin autoissa joissa on hiukkaspöntöt, on myös katalysaattorit. Hiukkaspöntön tyhjennys ei näy katsastuksessa, mutta jos katalysaattori on rikki, se näkyy.

>>663381 Oikoluin katalysaattorin ja hiukkassuodattimen samaksi.
Mutta juu katalysaattori varmasti näkyy.
Jotenkin ihmetyttää tuo ns. varottelu/ajojahti dieseleiden kanssa, jos
kerran ns. normipäästöt eivät juuri muutu miksikään häiriöherkkien
järjestelmien poistamisesta huolimatta.

>>663376
Katasatuksessa tykkäävät obd-mittarin kiinni ja jos ei ole ohjelmoitu huijaamaan, niin sanomista tulee.
Minun vanhat bensarosvot ovat tosiaan ajalta, kun katteja ei ollut olemassakaan ja dieselissä ei ole katalysaattoria.

Oon miettiny sellasta ratkaisua tuohon ongelmaan, että ilmajousitetun auton jättäis parkkiin jouset yläasennossa ja virittäis siihen sellaisen laukaisu mekanismin, että jos kattiin tai alustaan ylipäätään koskee niin laskeutuisi ala-asentoon. Löytyisi käpälöijä aamulla helposti.

>>663420 Pienhiukkaspäästöt kasvaa, jos niitä kierrätyksiä ja hiukkaspönttöjä menee sörkkimään, ainakin kaupunkialueella se on huono juttu. Rapefacen autot on ilmeisesti joko eurooppalaisia ja valmistettu ennen vuotta 1992 tai Euroopan ulkopuolelta tuotu ennen vuotta 1995.