Itselleni olisi kysymys heti alkuun mihin haluan vastauksia mielummin nyt.
1) Kun Sähkö-auton Li-Io:n akkupaketti on loppu 6 vuoden päästä, maksaako uusi akkupaketti 5000 / 10000 / 15000 Eur ? 2) Super-charger-asemia pitää oolla yhtä paljon kuin on polttoaine-asemiakin. 3) Mitä tapahtuu huolto-asemille ja niiden työntekijöille?
Huvittavaa on se, että Teslalla ajava pukupelle kuvittelee tehneensä ympäristöteon sen ostaessaan. Mitä nyt Teslan tekeminen tuottaa enempi päästöjä ku mun Honda koko elinkaarensa aikana, mutta sehän nyt on sivuseikka..
Se väite siitä, että jokin tukeminen sähkö-auton ostajaa kohtaan pitää rahoittaa veronkorotuksilla. Teslan omistajaa tuettiin 12500 eurolla vuodessa investointitukea. Mistä se raha tuli? KOrotettiinko veroa jotta rikas voi ostaa 120 000 euron teslan?
aivan. kun se energiamäärä mitä uudet sähköautot tarvitsee niin riittääkö sähköntuottokapasiteetti. olkiluoto floppi kait jo toiminassa mutta ei se riitä. sitten ne akkujen kierrätys. niitä ei ainakaan vielä ole tehty helposti kierrätetyksi.
veikkaampa että kustaan omaan nilkkaan ympäristön saastutuksesta.