Raskaan kaluston kanssa ei ole tavatonta, että rengas karkaa kyytistä ilman, että siihen viittaavia oireita viestittyy kuljettajalle asti. Mutta tokko tuossa ole yhtään ratti vipannu pahaenteisesti ennen totaalista irtoamista ikäänkuin viestinä, että saattaa muutama renkaanpultti olla löysällä.
>>610019 kun katsoo kuinka paljon renkaat on ulkopuolella kaarista voisin kuvitella että on käytetty spacereita tms levikepaloja jotka nyt jo itsessään tuo epävarmuutta renkaan paikallaan pysymiseksi, koska enemmän pultteja ja muttereita pitämässä vannetta kiinni autossa. Ja jos on ostanut jotkut paskat kiinan kaupoista jotka ei ole kunnon alumiinia saattaa napsahtaa kaikki pultit kerrasta poikki ilman mitään varoitusta
>>610023 Spaceri ja pulttien täydellinen vauhista porsiminen käy järjellisestä perustelusta, että mitenkään alustavasti ei reagoitu ennen tapaturmaa. Sen siitä saa, kun tehdään noita korotuksia ja vastaavia alustaremontteja halvimmalla mahdollisella hinnalla.
>>610019 Katoppa juutuupista pari jaksoa Just Rolled In videoita niin ei ihmetytä miksi tuolla saattaa tapahtua assuja liikenteessä. Aivan kauheita pommeja porukalla ku ei ole katsastusta.
Mulla on kahdesta autosta irronnut rengas vauhdissa, eikä ne nyt mitenkään hirveesti vatkanneet varoitukseksi. Toisesta lähti eturengas, toisesta takarengas.
>>610069 Valitettvasti kanava on tuttu. Kyllähän se suomenmaalla ottaa päähän, jos inssi nipottaa jostakin, mikä ei nyt justiinsa ole räjähtämässä, mutta jos toinen ääripää on jenkkilä, missä ei nähtävästi ole osavaltiokohtaisesti mitään velvoitetta pitää ajoneuvoa liikennekelpoisena, niin ennemmin sittä tämä suomen malli.