pojan on aika lähteä pojan on aika lähteä
Trumpetti Trumpetti
jojo jojo
LAGA DYGA! LAGA DYGA!
Jalkapallojen valmistusta Jalkapallojen valmistusta
Röi ukko Röi ukko
Teollisuus2 Teollisuus2
rekkarekka rekkarekka
Snibedi snab Snibedi snab
Hyytävää Hallowenia! Hyytävää Hallowenia!
isot kengät täytettäviksi :D isot kengät täytettäviksi :D
moi pitää mennä moi pitää mennä
Jackson Jackson
Muistoja Muistoja
2. mailmansodan startti 2. mailmansodan startti
Musiikki vei Musiikki vei
Tarvii seuraajia :3 Tarvii seuraajia :3
raskas kärry raskas kärry
Uusi näppis Uusi näppis
Politiikka Suomessakin näin Politiikka Suomessakin näin
Ammattimies Ammattimies
RosKissa RosKissa
vihreä kuoro vihreä kuoro
Feministien märkä uni Feministien märkä uni
⭰
 413 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.04 MB, 1 tiedosto, 12.11.2021 16:40:57
[ + 10 | ]
⇥

B3 variantti

[58403] [variantti.jpg] [0.04 MB] [720x785] [] []
variantti.jpg

variantti

 · 

thl

(16)
07.04.2024 23:00:48
#612895 [+-] Piilota Suosittele

EA847 1.8L, kaasari -80 luvun kone muunettuna ysärille ruiskuksi oli kyllä kuolematon kone. tehoja vain 74 heppaa, mutta +650Tkm tuli mittariin ennen kuin lähti seuraavalle ajajalle. Sain parilla sadalla vaihdossa nuhasen E36 318 tilalle ja vielläkin kaduttaa. Pikkuproteesissa on enemmän tehoja, mutta huoltokulut bemari luokkaa, vaikka bemmin mittarissakin on jo +400Tkm. Nuhaset vw/audi "isot" rivi neloiset koneet ovat kestäviä, kunhan hihnat, öljyt vaihtaa ja 200Tkm välein hydraaliset nostimet.

[ 5 viestiä | ]