Sivua ei löydy Sivua ei löydy
Voiko? Voiko?
Yläfemma Yläfemma
Ei Fantaa enää sulle Ei Fantaa enää sulle
Juuri sitä miltä näyttää Juuri sitä miltä näyttää
Viihteelle substansseja Viihteelle substansseja
Perhepotretti Perhepotretti
Räjähdi Räjähdi
Ansakortin aktivointifiilis Ansakortin aktivointifiilis
lol random xD lol random xD
Feel limit Feel limit
Angela Dorian Angela Dorian
Ekku väläyttää Ekku väläyttää
Caspian Sea Monster Caspian Sea Monster
Tupla-luttana ;___; Tupla-luttana ;___;
Ruokaa. Heti. >:3 Ruokaa. Heti. >:3
Persemaan kissa Persemaan kissa
R.I.P Charles Manson R.I.P Charles Manson
Jogurtti peräruiske Jogurtti peräruiske
Top deck, top kek Top deck, top kek
hyvä virta hyvä virta
Oh Snake, I'm sorry Oh Snake, I'm sorry
i haz sum pusi i haz sum pusi
Kokka kohti menestystä Kokka kohti menestystä
⭰
 481 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.04 MB, 1 tiedosto, 12.11.2021 16:40:57
[ + 10 | ]
⇥

B3 variantti

[58403] [variantti.jpg] [0.04 MB] [720x785] [] []
variantti.jpg

variantti

 · 

thl

(18)
07.04.2024 23:00:48
#612895 [+-] Piilota Suosittele

EA847 1.8L, kaasari -80 luvun kone muunettuna ysärille ruiskuksi oli kyllä kuolematon kone. tehoja vain 74 heppaa, mutta +650Tkm tuli mittariin ennen kuin lähti seuraavalle ajajalle. Sain parilla sadalla vaihdossa nuhasen E36 318 tilalle ja vielläkin kaduttaa. Pikkuproteesissa on enemmän tehoja, mutta huoltokulut bemari luokkaa, vaikka bemmin mittarissakin on jo +400Tkm. Nuhaset vw/audi "isot" rivi neloiset koneet ovat kestäviä, kunhan hihnat, öljyt vaihtaa ja 200Tkm välein hydraaliset nostimet.

[ 5 viestiä | ]