Aropupu Aropupu
hulahula ekspertti hulahula ekspertti
how to make your own slave how to make your own slave
Liberaalit ja suvakit kiteytettynä Liberaalit ja suvakit kiteytettynä
Mads Mikkelsen meripäivillä Mads Mikkelsen meripäivillä
Sumāto Neko Kawaii Sumāto Neko Kawaii
Hyvä siä :D Hyvä siä :D
Löydettiin sun puhelin Giovanni Löydettiin sun puhelin Giovanni
Tuli viereen pisulle syystä Tuli viereen pisulle syystä
Selkäkipu Selkäkipu
Festarit Festarit
Sama istuin Sama istuin
Juhannusneito :D Juhannusneito :D
Kun puluparka laittaa sulle yksityisviestiä Kun puluparka laittaa sulle yksityisviestiä
Ei saatana Ei saatana
Diplomaattinen koskemattomuus Diplomaattinen koskemattomuus
Mie Mie
Elämä on paransta huumetta Elämä on paransta huumetta
Maailmojentekijät tietää... Maailmojentekijät tietää...
Pösti apu apustaja Pösti apu apustaja
smooth smooth
työtön työtön
Mitäköhän lajia tää on Mitäköhän lajia tää on
päivä on taas pulkassa päivä on taas pulkassa
⭰
 413 näyttökertaa, 5 viestiä, 0.04 MB, 1 tiedosto, 12.11.2021 16:40:57
[ + 10 | ]
⇥

B3 variantti

[58403] [variantti.jpg] [0.04 MB] [720x785] [] []
variantti.jpg

variantti

 · 

thl

(16)
07.04.2024 23:00:48
#612895 [+-] Piilota Suosittele

EA847 1.8L, kaasari -80 luvun kone muunettuna ysärille ruiskuksi oli kyllä kuolematon kone. tehoja vain 74 heppaa, mutta +650Tkm tuli mittariin ennen kuin lähti seuraavalle ajajalle. Sain parilla sadalla vaihdossa nuhasen E36 318 tilalle ja vielläkin kaduttaa. Pikkuproteesissa on enemmän tehoja, mutta huoltokulut bemari luokkaa, vaikka bemmin mittarissakin on jo +400Tkm. Nuhaset vw/audi "isot" rivi neloiset koneet ovat kestäviä, kunhan hihnat, öljyt vaihtaa ja 200Tkm välein hydraaliset nostimet.

[ 5 viestiä | ]