paras mainos ikinä :3 paras mainos ikinä :3
Oma ihminen :3 Oma ihminen :3
The Ancient Magus Bride The Ancient Magus Bride
kissen donitsi kissen donitsi
Ihastuksesi Ihastuksesi
Praise till you're hollow Praise till you're hollow
Liian peloissaan haukkuakseen, juostakseen tai purrakseen Liian peloissaan haukkuakseen, juostakseen tai purrakseen
Hippi perkele! Hippi perkele!
Kroirra Kroirra
Salvia Salvia
Voisiko olla? Voisiko olla?
musta mulkku musta mulkku
Vauvannaama Vauvannaama
kissen donitsi mp4 kissen donitsi mp4
Cyberman Cyberman
Nii vittu! Nii vittu!
Onneksi on kaljaa Onneksi on kaljaa
crash bandicoot crash bandicoot
Puh-Karhu Puh-Karhu
Onni loppu kun pää selvis Onni loppu kun pää selvis
kuvakommentti kuvakommentti
Sääntö 34 ei jätä eikä tuomitse Sääntö 34 ei jätä eikä tuomitse
Sodan jälkeen Sodan jälkeen
Painajaispolttoainetta Painajaispolttoainetta
 526 näyttökertaa, 7 viestiä, 1.69 MB, 1 tiedosto, 01.08.2021 21:13:30
[ + 6 - | ]

Apu bänd - laivat

[55525] [tiedosto.mp4] [1.69 MB] [1920x1080] [32.09s] [] []

02.08.2021 17:01:38
#485778 [+-] Piilota Suosittele

>>485750
"Laivan kapteeni Krishnan Kanthavelin ja alukseen nousseiden egyptiläisten luotsien kiistat, jotka vaikuttivat onnettomuuteen kenties ratkaisevasti.

SCA:n sääntöjen mukaan paikalliset luotsit neuvovat alusten miehistöä ohjauksessa ja navigoinnissa. Kapteenit ovat viime kädessä vastuussa tehdyistä päätöksistä, mutta käytännössä he jättävät vain harvoin noudattamatta luotsien ohjeita.

Kanthavel päätyi kuitenkin kiistaan paikallisten luotsien kanssa näiden epäselvien ohjeiden takia.

Kun Ever Given oli saapunut kanavaan, se alkoi mutkitella. NYT:n lähteen mukaan aluksen äänitallenteilta on kuultavissa, kuinka yksi luotseista jakeli aggressiivisesti käskyjä, joissa käskettiin intialaista ruorimiestä ohjaamaan ensin oikealle ja sitten vasemmalle.

Kanthavel puuttui asiaan ja suoristi laivan, minkä jälkeen kapteeni ja luotsi ajautuivat sanaharkkaan. Kun ruorimies pyrki pitämään aluksen suorassa, kaksi muuta luotsia alkoivat riidellä keskenään.

– Älä tee sitä, toinen luotsi sanoi tilannetta johtavalle luotsille.

Tässä vaiheessa Ever Givenin vauhti vain yltyi nousten peräti 13 solmuun, vaikka kanavassa nopeusrajoitus on kahdeksan solmua. Ensimmäinen luotsi käski jatkaa täydellä vauhdilla ja toinen yritti peruuttaa käskyä.

Kanthavel yritti puuttua nopeuteen, mutta tällöin ensimmäinen luotsi sanoi jotain, joka NYT:n lähteen mukaan kuulosti uhkaukselta poistua paikalta.

Asiantuntijoiden mukaan ensimmäinen luotsi yritti saada aluksen peräsimen takaisin hallintaan lisäämällä nopeutta. Tämä ei kuitenkaan onnistunut, ja lopputuloksena Ever Given ajautui tunnetuin seurauksin tukkimaan Suezin kanavan.

Koko tapahtumaketjuun luotsien nousemisesta laivaan sen jumiutumiseen kului aikaa vain 22 minuuttia."

[ 7 viestiä | ]