No auton pakoputki on vielä suhteellisen halpa, mulla meni just tonnin seteli kytkinremppaan.

>>684893
Huh. Isoja rahoja.
Joskus nuorena bönde-jounilla hajos saab 9000 kytkin matkalla kotiin, mut se pääsi köröttelee kotiin kakkosella. Oli perjantai ja oltii sovittu ryypiskelyt ja saunomista niillä mut ei se Jounia haitannu, se teki saabin kytkinremontin samalla siinä kaljaa juoden. Se tiesi missä on vika, muistan et jossain holkissa ja se vaihto ekstempore uuden holkin sinne kytkimeen ja avot, kerkes vielä saunoonki illalla.
Ei varmaa yllätä et sillä on autokorjaamo nykyää puoliks mun toisen tutun kans.

>>684896
Joo mut sillä ei palanut kytkinlevy loppuun. Mulla oli kato se ongelma, että kytkin luistatti enkä motarilta päässy ihan heti pois. Sit ku kytkinlevy palaa, autosta pitää irroittaa vaihteisto ja vähän muutakin jotta sinne pääsee kunnolla käsiksi. Sitä ei enää kalja kädessä korjailla, vaan vaatii hallinosturin ja pelit sekä vehkeet

>>684898
En tiä joutuko irrottaa vaihteistoo, muistan et se sellaseta 5cm kolosta ränkläs sinne.
Mut empä tiijä, tästä on kuitenkin 15 vuotta aikaa, muistikuvat aika hämäriä.

>>684905
Joo, mut kytkinlevyä sä et todellakaan vaihda 5cm raosta. Ja mikäli se 5cm raosta ränkläs, tuskin se irroitti vaihteistoa. Näin vinkkinä mun kohdalla pelkkä kytkinremontin työveloitus oli viideltä tunnilta korjaamolla. Sillä on ollut ihan eri keissi kyseessä

Tossa pistetään uutta levyä

Kelalta maksusitoumus rottamobiiliin korjaukseen. Vaatimalla vaadit että pakko saada rottabiili kuntoon.

>>684907
Väärä ihon väri, sukupuoli ja nimi;(

>>684908
Löyhkä ja nuhjuiset vaatteet ei riitä?

>>684908
Helposti onnistuu. Rupeet käymään töissä :D Palkattomana työharjottelijana mäkkärissä :D Sit on pakollinen tarve käyttää autoo :D

>>684916
Ei riitä ei.

pakoputken paukkulaakerit menny. uudet maksaa 1000€ terveisin peran auto korjaamo

Kannattaa kyllä vaihtaa putkiston osa mikä röpeltää nimittäin hitsaushommat saattaa maksaa enemmän kuin ehjä putki tilalle...

Mun rottamobiilin moottorin vikavalo palaa. Mutta ei se ole ku lambda-anturin vika. Pitäny kädet ristisä että tuo kottero ei laukea ennen juhannusta.

>>684940
Toi autokorjaaja kyllä ilmottaa et mikä o halvin, se on reilu autokorjaaja, harvinaista semmonen.

>>684941
Äääh pikkujuttuja. Me lähettii mun rottamobiililla peräkärryn kans kuusamoon tampereelta vaikka siinä palo moottorin vikavalo:D Kyll 900 saab sen kesti.
Ja me vielä ajeltiin niitä metsäteitä siä suomussalmen ja kuusamon välillä ettimässä kalapaikkoja. Apuna pelkkä paperikartta.
Sinne kun olis auto lahonnu tai bensa loppunu nii rip, ei ollu aina kuuluvuuksiakaan puhelimessa.

Mun pornobiilissä on semmonen outo juttu, että kosteella kelillä se ei meinaa millään haluta startata. Pakko viedä amiksille korjattavaks ku mulla on kuitenki aika tiukka, hehe, aikataulu sentään. Ei vaan emmä tajuu mikä helevetti sitä vaivaa. Uus akku ja muutenki huollettu. Sitte heti jos ilmankosteus ylittää 50% niin ei saatana halua käynnistyä vaikka starttimoottori rutisee menemään. Ma ei ummarta.

>>684978
Olisin ekana epäilly et sulla on opel ja sinne sulakerasian pohjalle kondensoituu vettä mutta sit se ei starttais.
Mistä itse lähtisin ensin katsoon niin ilmanpuhdistin, lämpösellä sieltä on vesi haihtunu, kylmällä se on jäässä ja kosteella kelillä vesi on nestemäisessä muodossa mikä sit imee vettä palotilaan tai, laimentaa bensan.
En kyllä tiä mistä sinne pääsis kosteutta nii paljo. Jos sulla olis käsiryyppy siinä niin sen pystys sillä varmentaa mut uudet autot on ihan perseestä.
Onko se bensansuodatin vaihdettu siihen?

>>684983
Vittu mä tommosista mishommista tajuu mitään. Akku siihen on kyllä vaihettu ihan just joten ei pitäis olla ainakaan siitä kyse. -08 Hynttai Kets. Jos siinä oiski joku järkevä logiikka että millon se vittuilee ja millon ei, mutta ku saattaa startata tuolla pihallakin, mutta tallissa ei sitten ei perkeleen iliveelläkään jos ilmankosteus on liian korkea. Ja jos sitten hyrähtää käyntiin niin ajan 50 metriä lähikaupan pihaan, käyn hakeen kalijaa, niin taas starttaa hyvin. Siitä sitten naapurin pihaan heittään tutulle spurgulle röökiaskin niin ei vittu meinaa millään käynnistyä.

Tää on taas jotaki jutkujen metkuja, ei tätä muuten voi selittää.

>>685001
Nii eihän se startti lyö tyhjää välissä vaan aina pyörittää konetta?

>>685007
>>685001
Mulla just startti meni vaihtoon, kesäisin se aina lähti ykkösellä eikä ronannut yhtään. Sit ku tuli pakkaset, startti löi tyhjää eikä ottanut vauhtipyörään kii. Edellistalven ja tämän talven sitä jaksoin mut koko paska lähti vaihtoon kytkinrempan yhteydessä

>>685007
>>685087

Pyörittää starttia ilosesti, mutta ei vaan saatana starttaa. Sen vähän mitä ymmärrän sähkölaitteista niin jotenki käy vaan mielessä, että voisko siinä olla tulppa tai tulupan johot jotenki paskana? Mutta sekään ei oikeen selitä tota arvaamattomuutta. Saattaa olla että parkkiksella lähtee käyntiin ku 16-kesäinen ku saa sidukan, mutta sitten ku ajaa 300 metriä kaupan pihaan niin saa yrittää ja yrittää ja yrittää. Sitte köröttelee 10 kilsaa, sammuttaa, starttaa niin taas mennään ku ei mitään. Vittu tää on jotaki henkimaailman juttuja, saatana. Getz -08 siis riisikuppina. Kuivalla kelillä ei mitään ongelmia oli talvi tai kesä.

Kauan sitten mulla oli Lancer jossa oli tietenki maakuntamatkalla semmonen ongelma, että välillä kuulu vaan "klok" ku yritti startata. Sitten ku löi oven tarpeeks lujaa kiinni niin rupes pyöräyttään starttia ja meno jatku. No hain sitte kirjastosta korjausoppaan ja irrotin starttimoottorin. Se piuha oli melekeen irti ja vastinkappale oli aivan paskassa. Putsasin, laittoin takas ja sen jälkeen ei mitään ongelmia. Mutta siinä oli just se, että ei etes yrittäny startata. Tässä korean ihmeessä kyllä pyörittää starttia, mutta ei vaan perkele käynnisty suosiolla.

>>685305
Nii siitä katoaa myös teho? Ottaako se kierroksia vai mitä tarkotat köröttelyllä?

>>685309
Perkele vittu, suosittelin ku piti vastata, mutta ota se kohteliaisuutena. Siis ei oo mitään köröttely köröttelyä vaan toimii koko 1 - 1,1 moottorinsa täydellä teholla. Se on tää tämmönen murresana täällä, että körötellään (eli ajetaan) jonnekkin. Sori, ois pitäny hiffata käyttää kirijakieltä. Aattelin ilimottaa sen varastetuksi ja sanua, että pihalta kuulu keskellä yötä jotain epämäärästä HOIIIIIII ääniä. Sitten se löytyis lähimmän mustalaisen pihalta poltettuna.

>>685322
Joo, niin rupesin miettiin että ku "köröttely" täälläpäi tarkottaa et ajetaa ku vanhus, alinopeutta ja keskellä tietä.
Äitillä oli joskus renaul clio niin siinäkää ei mitää vikaa ollu korjaamon ja vikavalojen perusteella, mut se meni välillä sellaseen paha vika moodiin et sen teho tippu ja kierroksia se ei ottanut kuin 2,5k, ei sillä päässy motarilla edes satasta jos se päätti alkaa vittuileen. Mietin köröttely sanasta että jos sulla on samaa vikaa.
Onneks joku neekeri osti sen auton.

>>685328
Hehe. Joo kyllä se on täälläki se köröttely just semmosta perkelettä missä ajetaan vaikka satasen alueella 70-90 kilsaa. Nää on nää murteet aina vähän semmosia ettei tiiä mitä toinen tarkottaa. Kyllä sillä pääsee ihan niin lujaa ku millä kissanpentusella moottorilla ylipäätään voi päästä eikä kiihtyvyydessä oo ongelmaa. Kaiken lisäks siinä on ollu jo monta vuotta ilmastointi paskana. Nesteet on vaihettu, mutta naapurin mummon serkun velijen pojanpojan anopin entisen miehen mukaan siinä saattaa olla ongelmana se, että se joku helevetin "magneettihärpäke" ei nykäse sitä päälle jos se on ruostunu kiinni.

Mä kun en tajua autoista käytännössä yhtään mitään niin pitää aina sitten kysyä muilta neuvoja ja vinkkejä. Oliko vissiin Wetterillä ku kerran kysyin, että mikä siinä on vikana niin selittivät ummet ja lammet ketjuista, kalikoista, palikoista ja ties mistä ja meinasivat, että pitää vaihtaa koko ilmastointilaite, että ei se tee ku 1,5 tonnia. Mää ymmärrän kuitenki rahan päälle niin tommoseen 600 euron arvoseen lotjaan ei kannata semmosta korjausta tehä. Toki eri asia jos joku nyrkkipaja vois vaikka vilkasta sitä "magneettihärpäkettä" niin jos siihen riittää se, että sitä vaan lyö pajavasaralla niin se on vielä ok.