Itellä ois auto muuten ok, mut jarrulevyt pitäs vaihtaa. Koska itsellä ei ole autotallia eikä pääsyä aina pajalle niin autohuolto velottais 500e. Sitte jos hakis levyt motonetistä niin vissiin joku 200e + koppa kaljaa asentajalle.

>>758887 Mitä helvetin racing jarrulevyjä se sun micra syö. :D Ite ostin mazdaan takalevyt ja ne makso jotain max 30e kappale. :D Asennus nyt tietenki maksaa ku korjaamot ottaa sen jotain 80-90e tunti, mutta jarrulevyn vaihto ilman ongelmia ei kyllä ota kovin kauaa ja teoriassa sen voi tehä vaikka taloyhtiön parkkipaikalla kuhan on tunkki ja sopivat työkalut. :D

>>758887
>>758888
Oon joskus vaihtanu saabbiin. Levyt makso muistaani 70e, tiä oliko yhteensä vai eriksee.
Eikä siinä tosiaa kauaa mee jos pultit suostuu yhteistyöhön.

>>758889 Joo ei oo paha homma vaihtaa kuhan tosiaan pultit aukeaa, mutta jos ei aukea niin sitten saaki tehä töitä pienehköllä henkilökohtasella tuntipalkalla jos niitä pitää alkaa houkutteleen irti. :D Tokihan levyjä saa ostettua kalliita tai halvempia, mutta omassa autossa on ne halvemmatki kyllä päässy aina jarrutestistä läpi. Jemmassa on vielä yhet jarrupalat mitkä oli tarkotus vaihtaa jonkun remontin yhteydessä eteen, mutta ne halvat levyt oli niin kieroja, että säästin tuoreet palat ku aattelin, että kohta pitää vaihtaa levytki, mutta siitä on jo ties kuinka helvetin monta vuotta aikaa eikä jarruissa oo mitään vikaa vaikka levyt on kierot ja palat vanhat. :D

Täällä ei ole vedetty perseitä juhannuksena 🏃🏿🚓--🏃🏿‍➡️🚲

>>758890
Se on kyllä jännä miten sorvilla voi saada soikeita kappaleita, luulin et uuno on ainoa joka niin osaa tehä.
Ehkä kiinan pojan sorvissa on vähä heittoa.

>>758896 En usko, että ne oli alkujaan soikeita, mutta tuon vuosimallin mazdoissa on vähän sitä ongelmaa, että jarrut alkaa laahaamaan niin luultavasti levyt oli ottanu lämpöä jossain vaiheessa ja sitten ku ajaa lätäkköön niin on tapahtunu semmosta pientä muodonmuutosta ku kuumat levyt on "karkaistu" yllättäen. :D Muuten on ollu sangen huoleton auto, mutta kaikki jarrusatulat tuohon on pitäny uusia just sen laahauksen takia.

>>758891
Lampaitten juhlia juhannukset. Meikä mandoliini voi juoda sillon kun huvittaa, ja lampaat katsoo kiukuissaan kun olen keskellä viikkoa aamu 10:ltä kännissä.
Kyllä vituttas olla lammas.

>>758888
>>758889
Siis ei ne itse jarrulevyt ole kalliit, mutta tosiaan jos autohuolto velottaa 80-90e per tunti niin ne saa aina Juutaloitua 1 tunnin työn kolmeksi. (No okei, kahdeksi). Sitte ota huomioon ettei ne osta moponetin edullisimpia tuotteita vaan ylläri pylläri se 70e jarrulevyt maksaa niiden kautta 90e. Sitte lasketaas mitä sen jarrulevyjen asentamisessa tarvitaan? No siihen laitetaan jarrulevyjen asennussarjat ja 5e pientarvikelisä sekä joka vitun mahdollinen asia jota voidaan velottaa. Siinä helposti tulee se about 500 täyteen

>>758902
Lampailla on taas varaa viettää juhannusta kun ne ei ole joka aamu kello 10 kännis

>>758906 Osta levyt ite motonetistä ja kysy tarjouksia. Jarrulevyven asentamiseen ei tarvita mitään asennussarjaa eikä pientarvikkeita niin jos koittavat velottaa niin haistata paskat semmoselle korjaamolle. :D Korjaamoillahan työ on yleensä näissä helpoissa hommissa heittämällä se kovin kustannus, mutta kuten sanottua niin kannattaa kysyä tarjouksia tietylle remontille parilta luotettavalta korjaamolta ja ostaa ne osat ihan sieltä motonetistä niin saattaa säästää kummasti. En tiiä sun auton vuosimallia, mutta nopea googlaus ja motonet kertoo, että saat levyt eteen 37,90e ja taakse 44,90e ja jos en väärin ymmärrä niin nuo tarkottaa pareja eli alle satasella saat levyt ja kilpailutat vähän jotain autohuoltoa niin luultavasti asennuksen saat parin tunnin hinnalla eli asennus tulis maksaan ehkä jotain max 180e. Reilusti alle 500e pitäs päästä kyllä näillä eväillä.

>>758921
Joo mut ne on edelleen vaan ne jarrupalat. Koitan sanoa, että nyt mä kykenen noilla vanhoilla vielä hetken ajamaan sekä myös entisillä jarrupaloilla. Sitte kun siihen remppaan ryhdytään, niin mä en halua vaihtaa jarrulevyjä ihan vaan sen takia että parin kuukauden päästä taas vaihdetaan jarrupalat. Ja sit huomataan että tarviit uuden satulan samalla, sekä se asennussarja, sit samalla vois stefat vaihtaa jne jne jne. Tuon takia vaihdetaan kaikki mitä renkaan takaa löytyy ettei tarvii huollattaa autoa joka vitun kuukaus. Ja kerrostalon parkkipaikalla en ala mitään asentamaan

Kuuluu siis siihen jarrulevyihin paljon muutakin, joten remppaan mennään vasta heinäkuun puolella koska juhannus

>>758936 Äskön puhuit jarrulevyistä ja nyt asia vaihtu jo jarrupaloihin niin nehän on ihan eri osia ku lähetään korjausta miettimään. Jos satulat toimii niinku pitää niin ei niittä tartte olla vaihtamassa jos ne ei laaha eikä oikestaan mitään muitakaaan jarruosia tartte olla vaihtamassa jos ne vaan toimii. Stefojen kans jarrupuolella en kyllä etes keksi, että mitä stefoja sää oot siellä vaihtamassa, mutta vaihtele vaan jos siltä tuntuu. :D Se nyt on yks mahollisuus vaihattaa kaikki mitä renkaan takaa löytyy, mutta kyseenalaistan kyllä kovasti, että kannattaako. :D

ruosteen päälle vaan maalii jee

>>758938
Siis, alunperinkin puhuin jarrulevyistä kyllä, mut jos mä alan niitä vaihtamaan niin sit vaihtuu myös jarrupalat sekä muut osat samalla. Emmä rupee aina 2kk välein availee sitä molemmin puolin

Sama pätee varsinkin autohuollossa, jos mä maksan 80-90e/h niin sitte vaihdetaan kyllä muutakin ku vaan levyt

>>758940
Ja sit kun ruostuu enskesänä taas nii laitan taas ruosteen päälle uutta maalia.
Tein viimekesänä ison urakan että että hion kaiken ruosteen, pakkeloin, töpöttelin ruosteenestomaalit ja maalasin, silti kyljet on taas kukassa.
Ei kannata nähä vaivaa, vetää suoraa pisi vittua ja maalit ruosteen päälle.