Olen tästä kirjoittanut ainakin yhden kerran luolastoon. Pidä aina mukana ketjurasvaa juuri tämän takia. Jos mahdollista, niin pese pyörä ajon jälkeen ja anna kuivua täydellisesti ennen pakkasella ajoa. Kantapää on tämän minullekin opettanut. 2010 tandemista ruostui kaikki liikkuvat osat kahden päivän aikana, siitäkin huolimatta että ruikin öljyä vähän väliä.
Ja miksi suolaukot tuota tekee on kyse palkkioista ja hinnoista. Heti kun tilanne vaatii, niin suolaa laitetaan menemään. Sama on aurauksen kanssa. Auraukset lähtevät heti käyntiin kun on mahdollista. Absurdia tai ei, niin olen nähnyt monta kertaa tapahtuvien aurausten tyylin. Lunta tulee muutama huntu ja aurat liikkeellä jos ei vähään aikaan ole tullut edes lunta.
>>539245 juu muistan sen kirjoituksesi, ketjut oli hyvin rasvattu, yhdessä yössä ruostui totaalisesti, tosin koko taka voimansiirto oli menossa uusintaan muutenkin, aattelin että tämän talven sinnittelis noilla.. hyvä että en menny vielä uusimaan.. keväällä sitten
>>539245 Ainakin täällä katujen kunnossapito on vuosisopparin perässä. Eli vaikka höyläisivät ja suolaisivat keskellä kesää, niin senttiäkään ei maksa kaupungille enempää. Toisena puolena on ne jotka valittaa heti jos ei ole heti aurattu ja suolattu.
>>539259 Täällä suolattiin monta vuotta sillä nesteellä ennen pakkasia. Toimi helvetin hyvin, kun lumet suli heti sataessaan. Siitäkin jotkut tietämättömät moukat pahoitti mielensä, että miksi suolataan, kun ei ole pakkasta ja touhu lopetettiin.
>>539259 Täälläpäin keksittiin liottaa puulastuja suolaliuoksessa ja leviteltiin niitä. Ei tarvi olla kovinkaan skarppi kaveri arvatakseen miten siinä kävi kun täällä tuulee aina mereltä.