Paperitehtaat, nuo suomen pelastajat aikoinaan. Nyt suljetaan jotka Arabimaihin siirretään. Voittoa kaikki tää on vaan, kun teollisuus suomesta poistetaan.
>>417792 Kysympähän nyt ihan asiallisesti, en sinulta, vaan kaikilta, miksi uuden sellutehtaan perustamista piti miettiä oikein eduskunnassa? Minun mielestä sellutehtaita ja sahoja pitäisi perustaa Suomeen noin 100 kappaletta lisää.
Työllisyys nousuun, velat pikkuhiljaa laskuun, ja meillä on siihen metsää. Minen umara?
Tehtaat käyttävät sähköä. Sähkö tulee töpselistä. Pitäisi monelle mennä kaaliin, vaan ei mene. Tehtaat pitää sulkea, samoin kuin saastuttavat autot, lentokoneet kaikki pois heti pois.
Hus hus. Sitten kun olemma hevoskärryillä matkassa niin tulee tiet täyteet saastetta mutta saa hyvää hyötykäyttöä lehmäteille, jotka suomessakin jo yleisyvät sodan jälkeen. Tuulivoimalla käyviä laivoja on ollut ennenkin. Niiden matkanopeus jää vain hissukseen menemisen tasolle ja luonnon antimista riippuen.
Jääkaapit toimivat ennen isoilla jääkuutioilla. Niitä leikattiin järvistä isolla porukalla. Oli töitä ja hyvinvointia siinä työssä. Rahdista suli 1/3 joka oli tarkoitettukin suojaamaan varsinaista kuormaa. Mutta voittoisaa hommaa oli. Yksi jääpala kesti arviolta noin 2vko, jonka jälkeen tuli aina uusi. Rahtilaivat toivat tuulivoimalla toimivien aluksien kanssa jäätä.
Tuulivoimalla toimivien rahtilaivojen kuorma on jotain 200 tonnia. Uudemmat rahtilaivat toimivat tuulivoimalla ja pienellä apumoottorilla kantavuuden ollessa jotain 10 miljoonaa kiloa.
>>417894 Lisää tuohon 250 niin sitten. Joku hippi kiipeää mastoon aina keskeyttämään työt, kun ei tajua ydinvoiman vihreyttä. No vihreyttä jos sellaista edes on.
Se on muuten tärkiä pointti. Aikanaan lainasin puukkua yhelle mustalaiselle ja se laitto sen selekäänsä ennen ku juoksi karkuun. Sinne meni se kaklu se. Vitun mannet varastaa aina kaiken.